SAN MIGUEL ALLENDE

-No puedo estar más de acuerdo contigo. Tengo que darte la razón. Es verdad. Lo hemos hablado cien veces y es cierto. El hombre es el único animal que tropieza dos veces en la misma piedra una y otra vez. ¡Es que no aprendemos!

-Pero es que resistirse a veces es harto dificil. A ver quien es el majo que se opone ¿o no?.

Qué bien te sienta ese color. Puede que te vistan de otros pero éste, y aquí, con  esta luz creo que te favorece sin lugar a dudas.

                                   

No esperaba encontrarte. En DF ya es difícil. Algún encuentro casual, escaso y breve muy breve he tenido con alguna. Cierto que tampoco me he prodigado mucho por los alrededores y que cuando lo he hecho, como el día de Tepoztlán y en esta ocasión aquí, me he cruzado contigo. Y es que me traes tantos recuerdos. Todos buenos, no vayas a creer. Y mira que solo con verte ahí, al pié de la calle haces que mi viaje ya lo sienta distinto. Esverdad, no te lo voy a negar, lo dotas de cierta añoranza. Me pregunto por donde habrás llegado. Muero de ganas de haberlo recorrido contigo. Solos los dos no es mal plan. Las costumbres mandan aunque disfrutarte en compañía de otras no estaría mal del todo. Sé que lo llevas bien. Que tanto te va un plan como el otro. Que aunque te encanta ese rodar que nos traemos de días y días al trote o ligeros, andando de aquí para allá. Las autopistas, aunque sean de peaje, aquí son malejas, llenas de iregularidades y badenes pese a que el asfalto parezca mejor. Claro, claro, ya te veo sonreir. Aburridas, tediosas y tantas cosas ¿no?. Puedes con todo, con lo que te echen. Ya lo sé. Olvidas que has rodado a mi lado tantas veces y que te tengo calada?. Sé que me vas a decir que te gustan más las carreteras reviradas sin importar el estado del asfalto. Con poquita gente a poder ser. Libres de animales sueltos también. Menudo susto nos pegamos verdad? ¿Recuerdas el lametazo de aquella vaca en el parabrisas? No podía ser de otra manera. Sitios donde poder corretear a placer, disfrutando el paisaje, los olores y colores. ¡Qué rincones!.

Me he fijado en los alrededores y la verdad, algún caminito, de esos que tanto te gustan, existe por estos lares. Las estrecheces de las callejuelas no se te dan mal. Sí, sí, tu envergadura te condiciona pero… solo un poco. Un poco de gas aquí, controlado combinando con el  pié en el pedal y con un poco de maña nada se te resite, no es verdad? Me haces sudar tinta a veces y algún resbalón nos hemos pegado.

Y ahora reposas junto a esta acera. Debes ser paciente. No todo es sentir tu runrun, disfrutar de tu confort. Tu fiabilidad y el inmenso placer de sentirse seguro a tus mandos. Das todo lo que tienes. Equilibrio y buen rodar. Cuando hace falta sacar el genio también sabes hacerlo. Soltarnos el pelo y descargar adrenalina cuando toca. Pero sobre todo llevarme sano y salvo al lugar de destino. Siempre. Y si llevamos pasajero con más razón aún. Y este es el caso seguro. No tengo más que verte. Claro. Te han traido a uno de los mejores destinos de este bonito país. San Miguel Allende. De ambiente bohemio y colorista. Conserva con elegancia su estructura, sus casas y callejas. La arquitectura. Ciudad cargadita de historia y llenita de éstas. De aventuras y travesuras. Luz y color para disfutar en compañía y, si no la llevas, seguro que la encuentras. El adoquinado de sus calles. Sus parques plazas e iglesias.  Tdo rezuma quietud pese a lo alborotado de algunas calles. Otros ritmos nada que ver con los de la gran urbe de DF.

Ahí te dejo mientras tus dueños disfrutan sin duda de este pueblo encantador. Aunque a juzgar por la matrícula tendrán más ocasiones  de volver que yo.

EIRE & ULSTER 2010 ¿Recuerdas?

Hablábamos de viajes tras la vuelta de vacaciones mientras vamos aterrizando en nuestro quehacer diario. La mente, aún lejos en algunos casos, es traída a golpe de tesón, a la realidad cotidiana. Los recuerdos de ese último viaje van ocupando su espacio y liberando otro en el que, en unos meses, empezarán a incorporarse los planes del próximo.

Como te iba diciendo sabes que viajo habitualmente solo. Que además añado la singularidad de hacerlo en moto. Aprovecho en cuanto tengo ocasión, generalmente en época estival, para dedicarle entre diez y quince días completos a perderme por ahí, más allá de nuestro Pirineo.

Todos tienen su singularidad, bien por la época en que se realizan o por las condiciones en que se llevan a cabo; el momento personal en que uno se encuentre o el objetivo que se persiga. Mi planteamiento general, de los últimos tiempos, es el de no quedarme más allá de un día en cada sitio, Aprovechar el tránsito de uno a otro para disfrutar del trayecto en sí y hacer que éste transcurra, en la medida de lo posible, por zonas que me permitan deleitarme con el paisaje y la conducción.

El último, no por ser el más reciente, es en mi caso, el mejor de los últimos tres años.

Una ciudad de partida y retorno: Madrid.

Un país de destino : Irlanda (Sur y Norte).

Por el camino:  Un Madrid Santander por carreteras secundarias,el Ferry hasta Inglaterra par ir y volver a España. Un magnífico recorrido por el País de Gales y sus pueblos medievales del norte. Un regalo inesperado que supuso el día de estancia en Bristol. Eire y Ulster un espléndido recorrido.

La ruta :Un inicio y fin en Dublin tras haber recorrido, por las carreteras y caminos más pegados a la costa posible, todo el país en el sentido de las agujas del reloj.

Notas

• ¿Sabías que el 80% del pescado que comemos en Galicia y en el resto del España, procedente de capturas en el mar del norte, desembarca en Dingle (medio oeste de Eire) y que de ahí tarda tres días en camión en llegar a Pontevedra?
•  ¿Sabías que parte de esos barcos de tripulación vasca y gallega, operan bajo bandera francesa por el tema de los cupos de pesca?

Destacaría el contraste entre Irlanda del Norte y la República. Dublín, Cork, Galway, Derry y Belfast son las principales ciudades donde merece la pena detenerse. En la época del año en que las visité (a excepción de Derry) permiten gozar de la vida en la calle, del blues y del jazz, de su arquitectura. Marcadas fuertemente por su historia hacen que, sobre todo en los territorios del norte, se acentúen diferencias notables de unos barrios a otros, católicos y protestantes. Los murales reivindicativos y las sirenas que siguen sonando le dan un toque especial diferente frente a la república.

El encanto de transitar por la península de Beara. La belleza de la ruta que transcurre por el Ring of Kerry, la Península de Dingle. Rodar en solitario durante horas junto al mar.

Enmudecer contemplando los acantilados del medio oeste (Cliff of Mothers, The spanish point, Black Head). El parque de Connemara con la sky road y más allá.

Sol, niebla y mar se confunden en el horizonte y ruedas decenas de kilómetros con ese paisaje de anochecer interminable a tu lado. Al final la luz naranja deja paso a cielos estrellados con la luna presidiendo todo sobre el mar. Puestas de sol al más puro estilo de nuestro noroeste peninsular.

Consecución infinita de pastos que se confunden con la arena de las playas, o con el mar directamente,sin transición alguna que medie entre ambos elementos, tierra y agua.

La aridez relativa de Donegal y Sligo en el noroeste de la isla resultan sorprendentes por el contraste que supone cuando vienes viajando desde el sur en que el verdor preside toda la línea de costa e interior. Las colinas suaves de Connemara.

Si te impresionó el medio oeste prepárate para el nordeste donde el mar convirtió las rocas en grandes bloques rectangulares de piedra de una magnitud indescriptible. La calzada de los gigantes. Un amplio espacio a recorrer a pié. La parte más escarpada y alta de la isla.

La afabilidad, amabilidad y extroversión de la gente que he ido encontrando a mi paso. Mayor cuanto más me alejo de las ciudades pero hasta en éstas me ha sorprendido la facilidad con que se paran a conversar amén del interés que les suscita esta aventura.

Viaje en definitiva que permite conciliar la belleza plástica de los paisajes y el entorno, con las visitas culturales de los numerosos eventos y zonas “civilizadas” presentes en las ciudades principales. Ciudades perfectamente abarcables, de tránsito peatonal y circulatorio fácil. Añadámosle el toque de naturaleza con las rutas a pié, altamente recomendables, por los parques de acantilados (son los más llamativos) y a los que les preste añadir cierta dosis de aventura y conducir las carreteras, lo más próximas a la costa posible (como es mi caso), son el perfecto escenario posible.

Hasta la próxima.
http://picasaweb.google.com/bmwmas/EIREULSTER2010

Siempre en nuestros corazones

Amigos. Hoy 28 de Marzo de 2008 es un día triste en nuestras vidas y sobre todo en la de nuestra querida Iso.

Una vida truncada.
Un ser apreciado y querido más allá del tran tran, pero en nuestro seno también, nos ha sido arrebatado de una manera cruel por un golpe fatal del destino.

Amigo Frank (Rex). Te has ido fruto de la mala fortuna, del azar caprichoso, vil y cruel.
Ruteando con tu fiel y leal compañera, como siempre.
Rodeado además en esta ocasión de algunos de nuestros compañeros y amigos, del tran tran.
Haciendo lo que más te gustaba.
Acompañado hasta el fin.

Iso, amiga, siempre tendrás una moto en el grupo, a tu disposición, para llevarte con nosotros a donde sea preciso. Cuenta con nuestro cariño, afecto y calor.

Frank, siempre en nuestros corazones, en cada viaje, en cada ruta, en cada moto que salga en la dirección que tome. Allí donde se programe una ruta, un viaje, una salida, te llevaremos siempre prendido en el corazón. Descansa en Paz.

Pingüinos 2008 (Aguilafuente)

Para nosotros una buena excusa para reencontrarnos aquellos que van a pingüinos, los que estando allí deciden vernos, los que simplemente recorren kms desde algún punto de nuestra piel de toro para que disfrutemos de su presencia.
Eso es para nosotros el encuentro anual de Aguilafuente. Allí, en la Taberna de Gerardo desde hace siete años nos juntamos a comer el sábado de Pingüinos. A compartir mesa y mantel, charla y camaradería entre viejos ruteros ávidos de nuevas aventuras.
Ocasión única para muchos de vernos, de sacar la moto (es una pena) para otros, de ver caras nuevas de quienes se unen a nosotros y nos acompañan en nuestro peregrinar a nuestro "santuario".
Sed bienvenidos.
p.s. La foto solo recoge a los que hicimos el viaje juntos. Pero esta vez hemos superado los 40. Gracias por venir y Raúl y María por ser excelentes anfitriones amén de Gerardo y su familia.

El Viaje del Descubrimiento

…Nuevos compañeros de viaje, nueva montura pero un mismo destino : Oporto.

Dicen que segundas partes nunca fueron buenas pero hoy, casi ocho años después, puedo afirmar que esta reedición del que fuera uno de los numerosos viajes que realizamos con nuestra primera BMW, una R100RS modelo 92, ha superado todas las expectativas. Una R1150GS Adventure. BMW como siempre, ha sido la montura de la que hemos podido disfrutar de este placentero, esperado y deseado viaje.

Oporto, ciudad que encandila, por su decadente aspecto, la amabilidad de su gente. Su puerto, puentes y bodegas animan a pasar las horas sin más dedicación que el recreo de la vista y el paseo, sólo o en compañía.
Una vez más nos invitaron amablemente a visitar las bodegas Porto Ferreira. Gracias.

Combinamos las vías rápidas con las vías comarcales de interior portuguesas donde tuvimos la ocasión de comprobar no solo lo escaso y precario de su señalización sino donde lo que cabe resaltar es la belleza del entorno, la diversidad del paisaje a uno y otro lado del Duero.

La primera ocasión nos recibió bajo un manto de agua que nos acompañaría durante todo el tiempo en que permanecimos allí. En ésta, el buen tiempo estuvo con nosotros durante toda la visita y gran parte del viaje solo enturbiado por el frío matutino a la ida.

Viajar en grupo siempre requiere algunos sacrificios como es el hecho de amoldarse a las numerosas circunstancias de viaje. Es compartir tiempo y mucho. Es convivencia, transigir, contemporizar y adaptarse. Pero sobre todo ser generosos unos con otros y dedicar lo mejor de nosotros mismos.

Esta aventura nos ha hecho a todos los que de ella hemos participado, el mejor de los regalos, encontrarnos a nosotros mismos dentro del grupo, estrechar vínculos y lazos entre los diversos miembros. Descubrir la identidad del otro, y afianzar la de grupo.

Oporto 2007 nos ha sabido a poco. Volveremos.

Los compañeros de viaje

Carlos ‘Inglés’ y María (R1200GS)
Angel (R80GS)
Oscar (R1200GS Adv)
Sebas ‘Sefer’ y Cristina’Adventina’ (R1200GS Adv)
Raúl ‘Dresda’ y María (K1200GT)
JCV Madriles (K1)
Concha ‘Jimenacmo’ y Julio ‘París’ (R1150GS Adv)

Gracias a todos y en especial a Concha por la logística de alojamientos, gestión de visitas y gestión de los dineros varios comunes.
A Angel por el reportaje fotográfico que nos hace recordar cada día el maravilloso viaje vivido.

Carta a Un Amigo

Amigo Paco
En la sociedad que nos ha tocado vivir con tanto trajín como nos traemos, algunos, como yo, decidimos en algún momento echar el freno en algún aspecto. En el ocio por ejemplo.
Proponernos seguir, compartir y ofrecer un modelo distinto en el que, a priori, todos tienen cabida. Tomarnos la ruta y la moto al tran tran. Que lejos de significar dejar de hacer las cosas es mas bien el no parar de hacerlas: un post para convocar, un post para charlar, un lugar de encuentro, una idea de charlar de nuestros cacharros, una marca para identificarse (bmwmas sector tran tran), un post dedicado a GS 2v otro dedicado a las K y como penúltima cosa un blog personal. Dar oportunidades para que la gente se encuentre.¡Que difícil es pese a lo sencillo que parece!.
Compartir experiencias, enriquecerse unos de otros (que no aprovecharse), fomentar la camaradería de otros tiempos.
Recuerdo subiendo Navacerrada nevando con mi primera vespa rumbo a una concentración cerca de Segovia cuando cansado de agua y de nieve y de rodar solo con aquel mal tiempo se paró una luz que fué luego una K75, a mi lado, al inicio del puerto, empapados los dos. Nos miramos a los ojos bajo el casco y sotocasco y no hizo falta más. Se puso delante mía despacio, vi su placa de Albacete y tiramos hacia arriba. Superado el puerto gracias a la luz de su BMW, pudimos descender y luego clareo y me dijo adios. LLegué a Juarros de Voltoya, lugar de la concentración y supe que estaría allí. Le busqué, me buscó y al vernos sin las motos nos fundimos en un abrazo y reimos. Se llama Alejandro y hace años que no sé nada de él tras años de encontrarnos haciendo el campeonato de turismo. Pero un día nos encontraremos en una carretera y pararemos, nos abrazaremos y volveremos a reir.

Eso es de lo que hablo Paco. Eso es lo que me he propuesto que aprendamos en el Sector Tran Tran

MADRID 27OCT... SALIMOS

Pues ha sido un verdadero placer rodar con todos vosotros una vez mas. En este caso hasta Riaza.Compartir de nuevo mesa y mantel un gozo. Charlar en cada parada, comentar los tramos, el paisaje, las anécdotas del viaje.
De nuevo una oportunidad de conocer a nuevos miembros del sector tran tran y de reencontrarse con otros, los leales seguidores y animadores del grupo y los de más reciente incorporación. Así, fieles a la filosofía que sugerimos y por la que nos guiamos, rodamos al tran tran parando donde es menester para que nadie se nos despistara y a un ritmo al alcance de todos.
Gozamos de un día soleado que se inició frío y al que aportasteis, como siempre, el calor humano que hace sentir aun más bello el rutear, al tran tran.

Felicitaciones a Jbolle y a Raymar. Cada día más y mejor.
A M.Ruiz y Magdalena por ofrecernos el Coche escoba. A Raúl y María por acercarse desde La Salceda a saludarnos. A todos los que se unieron al grupo sin conocernos y que sinceramente les deseamos que vuelvan.
No importa la montura, ni el destino elegido, lo que importa es con quien cabalga.
Es mi opinión
RUTAPrimera parte de la ruta, definida por París y el Jbolle:
http://maps.google.es/maps?f=d&hl=es&geocode=3786344632331095548,40.4484 50,-3.525520%3B579378355141370383,40.608560,-3.354490%3B17629221400000539627,40.835320,-3.358020%3B15661863711841962181,40.988460,-3.299790%3B15202878414054953964,41.020840,-3.295500&saddr=A-2+%4040.448450,+-3.525520&daddr=M-119+%4040.608560,+-3.354490+to:GU-122+%4040.835320,+-3.358020+to:Carretera+desconocida+%4040.988460,+-3.299790+to:41.115697,-3.300705&mra=dme&mrcr=3&mrsp=4&sz=12&sll=41.065375,-3.287315&sspn=0.11959,0.2314&ie=UTF8&ll=40.999593,-3.286972&spn=0.119709,0.2314&z=12&om=1
Carreteras solitarias, el acceso al pantano del Vado por un camino del canal, estrecho, con algo de grava pero sin baches.
Del pantano del Vado a Campillejo la carretera está en bastante mal estado y con algún que otro agujero.

Iª K TREFFEN Castellón

Nuestro amigo Alectoris y su equipo han preparado con gran esmero un encuentro de K's en castellón. A tenor de los comentarios posteados en nuestro foro amigo bmwmotos.com
http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1192906297/0#0
ha sido todo un éxito. Buena organización, rutas, mesa y alojamiento. Un ambiente de camaradería muy agradable se respiró y vivió con intensidad a lo largo del fin de semana. Disfrutar unos "Cacharros" que fueron la tecnología más avanzada de la marca de la hélice y en algunos casos incomprendidas, a la fuerza, dada la "evolución" a la que las sometió la marca.
En fin. Felicitaros y animar a todos los que nos lean a incorporar a su vida motera una K de BMW, de las de siempre, con el motor tumbao y su silbido clásico.
Esperamos con entusiasmo la 2ª edición y aplaudimos la iniciativa tomada por esta gente tan estupenda.

El Placer de Rodar, Rodar, Rodar

Riders 07

¿Qué importa a donde? Lo que importa es por donde y con quien;

Inicias la ruta con el agrupamiento inicial. Ves las caras espectantes, ilusionadas y las máquinas esperando ser guiadas. Arrancamos con las primeras gotas cayendo y las nubes amenazando. La tranquilidad de saberse acompañado. La primera parada para recoger al último de los integrantes. Ese primer café juntos. Ponerle una sonrisa a la lluvia que se empeña en mostrar su voluntad de acompañarnos.

Salimos y cada uno va encontrando su posición en la hilera. Van cayendo los kms, vamos cambiando de trazados y cada uno, bajo su casco, va percibiendo matices. La ensoñación del viaje, la ilusión de la ruta, el sentirse parte integrante de un todo que avanza contra viento y marea.
La diversidad de la ruta permite ir acoplando los ritmos que cada vez se tornan más acompasados. Avanzamos como un todo, disfrutando del andar de unos y de otros, de la belleza plástica que nuestras monturas presentan en la caravana.
Cambian algunas posiciones. Siempre de forma ordenada. Nos vemos rodar unos a otros. Escuchamos los sonidos de las máquinas.
Llega el momento del avituallamiento. Decisión de grupo, como debe ser. Todos debemos ser escuchados y tenidos en cuenta sin excepción. La lluvia intensa comienza.
Comemos como siempre animados por nuestro querido Demetrio que no ceja en su empeño de compartir con nosotros su vitalidad y excelente humor. Nos hubiéramos quedado allí toda la tarde y a hacer noche como alguien apuntó. ¡Que bien estábamos!.
Decidimos cambiar la ruta para hacerla más segura y confortable dadas las circunstancias. De nuevo el espíritu de colaboración y participación hizo acto de presencia y bajo un diluvio dimos algunas vueltas a un pueblo carente de indicaciones. La paciencia mostrada fue de agradecer.

En pocos minutos fuimos tomando de nuevo ritmo por un asfalto impecable y pusimos nuestras monturas rumbo a Alcaraz para bajar hasta Ùbeda, Jaén, Granada y Sierra Nevada.
Aun paramos otra vez y tomamos de nuevo café, y reímos y bromeamos y charlamos y de ahí partimos ya hacia nuestra última etapa. Rodamos a ritmo tranquilo agrupados, sin perder a nadie. pacientes, sin asumir más riesgos que los que la climatología adversa pudiera ofrecernos. Y así tras enfilar hacia Sierra Nevada sin rastro de agua y de viento, en el Km 22 paramos en una gasolinera y tras quitarnos los cascos, sabedores de la proximidad del destino, los rostros de todos, pese al cansancio dejaban ver sonrisas animadas y alegría. Una curva más, a derechas, cerrada y un giro también a derechas para entrar triunfantes, en formación ordenada al aparcamiento de nuestro destino. Vini Vidi Vinci. Riders2007. Destino alcanzado por el Sector Tran Tran.

Nos faltó la compañía de algunos con quienes tuvimos ocasión de compartir ruta al día siguiente.
Nos dejamos a otros en Madrid que nos hubiera gustado tener a nuestro lado.

Gracias por la compañía, por el buen andar, por ser como sois por haber llegado sanos y salvos como está mandao.

El Puente del Pilar Nos fuimos

La Sierra de la Demanda nos esperaba.

Viernes 12 de Octubre. La partida
Cinco motos iniciamos un viaje, desde Madrid, por carreteras no principales que nos llevaría a Cameros y de ahí a las estribaciones de Urbión próximos a la Sierra de la Demanda.
Un recorrido de paisajes diversos, rico y variado. Pista de tierra al inicio. A la fuerza ahorcan pues la carretera estaba en obras y que culminaba con un encadenamiento de dos puertos de montaña revirados, adornado de pinares al inicio a su paso junto a la laguna negra y rocoso y tortuoso en su final con paredes y barrancos a modo de desfiladero, pasando por zonas de arboleda densa y colorista que acompañaban el sinuoso trazado que nos dejaría en Viniegra de Abajo. Aún recorreríamos tres o cuatro kms más de descenso hasta llegar al lugar de reposo.
La Venta Goyo. Un total de 290kms con parada en Vinuesa para el avituallamiento. Y para recoger a uno de nuestros compañeros que se uniría en ese punto al viaje previsto.
Tras registrarnos y departir con los dueños dejamos nuestros enseres en las habitaciones y las motos a buen recaudo, resguardadas en un cobertizo cerrado, anexo a la venta.
Luego vinieron las cervezas comentando el viaje, previas a la cena. Ésta cumplió con las tres B sobradamente. Tras la cena los licores y las risas y las bromas y los chistes. Allí en aquel pequeño salón frente a la chimenea, departimos nos reimos hasta caer reventados de cansancio.

La presencia de animales en la calzada y alrededores, principalmente de ganado vacuno, sería una constante durante todo el viaje. A la ida, a la vuelta y durante el fin de semana.

El hotel tranquilo, cuidado y confortableLa atención muy buena. La cena también. .

Sábado 13 La estancia

Tras desayunar miramos los mapas y decidimos enfilar hacia Quintanar de la Sierra. Buscamos la ruta que nos llevaría a Neila y su laguna donde paramos como es menester. No sin haber hecho un alto en un pueblo (cuyo nombre no recuerdo y debe ser por lo caro del café) y en el Mirador de San Francisco donde pese a la cantidad de gente congregada logramos encaramarnos a sus riscos y disfrutar de una de las panorámicas más bellas de la sierra. El Moncayo al fondo.
Rumbo a Quintanar donde comimos estupendamente.
Tras la comida decidimos continuar ruteando y disfrutar de la vistas como más nos gusta. A lomo de nuestra monturas. Así una R1200GS ADV, seguida de una R1150GS y de otra R1150GS ADV + la R80GS yla K1 pusieron rumbo a San Leonardo de YAgüe. Pero para ello bajaríamos por Viviestre del Pinar y sus bosques de gran frondosidad y volveríamos a Quintanar por Navaleno, el Cerro del Cagardero y Canicosa de la Sierra.
Desde allí ascendimos por el Puerto del Collado, Neila hasta Villavelayos tomando rumbo hacia Mansilla de la Sierra para finalmente y tras pasar por la Venta aterrizar en Viniegra de Abajo.
Lástima que se hiciera de noche tan pronto y no pudiéramos estar allí más tiempo.
La cena en la Venta de nuevo exquisita. Pero el cansancio hizo mella y la terturlia esa noche duró algo menos pues al dia siguiente tocaba de nuevo ponerse a los mandos de nuestros cacharros para rutear, al tran tran hasta Madrid. De vuelta a casa.
De nuevo un saldo de unos 200 y algo al marcador.
Domingo 14 La llegada

Arrancamos tras un buen desayuno pero con un contratiempo. El molesto pinchazo de la K1. Tardamos en la puerta del Hotel un rato bueno en repararlo. Benditos Sprays. Nos pusimos ne marcha, como digo, con cierto retraso. A buen ritmo iniciamos la marcha pero llegando a Salas de los Infantes tuvimos el segundo y último de los sobresaltos. La K1 perdía el topcase sin enterarse y la 1150GS que iba a su cola lograba esquivarla. La 1200ADV de milagro también logró esquivar el obstáculo que botaba insistentemente en la calzada hasta detenerse.
Salimos al encuentro de los compañeros perdidos y allí estaban con el susto en el cuerpo. La K1 con el top amarrado de nuevo y con esas llegamos de nuevo a Salas a reponernos del susto.
Comimos más adelante, pasado el Burgo de Osma y luego por carreteras secundarias, comarcales retorcidas de paisaje cambiante llegamos a Ayllón desde donde seguiríamos haciaGalve de Sorbe, Valverde de los Arroyos, Tamajón, Puebla de Beleña, Casa de Uceda y Torrelaguna. Ahí enfilamos la NI llena de enlatados que paso lento y ya con la noche encima desde hacía un rato nos llevaría a cada uno a casa.