La Primavera, dulce sueño de juventud




Finales de los 70, Las primavera hacían furor.

Su faro cuadrado, formas suaves. Facilidad de uso y manejo. Cintura de avispa, agilidad y ligereza, para un vehículo urbano, elegante y moderno, que a día de hoy sigue siendo una vespa de referencia.

125 ó 75 cc. , platinos en un principio y encendido electrónico en las últimas series. Cinco transfers en el motor.
La más estable y equilibrada de su clase. De las vespas, claro. Todo gracias al excelente reparto de pesos. La ausencia de rueda de repuesto de serie era un handicap respecto a sus hermanas. Elegir entre llevar guantera tras el escudo frontal o la rueda de repuesto ahí, en su lugar, era un dilema. Tambien se podía montar alrededor del faro trasero como en las fl pero la estética estaba reñida con la practicidad. Y la estética en la vespa... es tan importante como la practicidad. ¿o no?

¿Recuerdan los amortiguadores bitubo y los superfrenos de doble leva, que algunos talleres montaban al igual que a sus hermanas mayores?.

Ágiles y escurridizas se movían entre el tráfico (no como el de ahora dicho sea de paso) como culebras. Y el sonido tan característico de los Polini o metrakit de la época. Le saco 2 caballos por lo menos- decía mi amigo Victor. Muchos para una moto que daba 4 o cinco en el mejor de los casos.

Azules metalizadas con alguna tira de color blanco en los cófanos (que no se desmontaban como en la serie P o DN). Gris metalizada con las tiras azules. Color plomo o naranjas llegué a ver alguna.

Hoy traigo a este blog la blanca que también recuerdo y que hoy en 2008 he encontrado en Diego de León, en Madrid.

Tiempos de rodar sin casco (romántico a la par que una insensatez) , con los cabellos al viento. En jersey y vaqueros. Pero es que ¡esa vespa! era y es...
como su nombre indica, … Primavera.

Manual de taller disponible en
http://epll.no-ip.com/Vespa/Vespa.htm
Manual de recambios disponible en
http://epll.no-ip.com/Vespa%20Primavera/vprec.htm

10 comentarios:

Anónimo dijo...

yo tengo una estupenda, azul metalizada.La tengo en mi garaje junto a mi K1200GT

Carles BCN
Saludos

Anónimo dijo...

Hola Carles,conocí a alguien del club BMW, a través de bmwmotos.com que tenía tambien una en barcelona. Recuerdo que me mando fotos y estaba impecablemente... restaurada ;) como él bien me dijo
Saludos.
París.

Anónimo dijo...

hostia yo iba a la universidad en una y todavía me acuerdo del día que la vendí. Tengo un amigo en Madrid que todavía la tiene.
Luis

París dijo...

La mujer de una amigo iba en Barcelona siempre también en Vespa,creo que de su hermano, una primavera primero y luego una 200dn
Ahora en MAdrid conserva la DN pero no le da confianza circular con tanto tráfico.

yo creo que si fuera la primavera si que la cogería porque era ligera como un guante, ¡tan proporcionada! y además muy equilibrada de pesos y eso que yo tengo una px200disco y estoy encantao pero la primavera...

Saludos

Anónimo dijo...

Es que la DN creo no se tenía como la primavera ni de lejos.

Carles-BCN

París dijo...

Cierto. Sin embargo las versiones siguientes de 200 ya iban mucho mejor y la última fué la mejor aunque no anduviera ni la mitad
saludos

Anónimo dijo...

¡Que recuerdos! hace 25 años cuando eramos novios mi mujer y yo, ella tenía una azul, que era parte de un lote de 5 que compró mi suegro como regalo de Reyes y que dejó todas juntas en el garaje (todas tenían matrículas consecutivas). Era una monada (mi mujer, claro, subida en la Vespita)y fue compañera de momentos de amor inolvidables; ella la usó muchísimo, la cambió por otra igual, y ahora tenemos en el garaje otra PK125S, que, con solo 14.000 Km, la pobre lo único que hace es acumular polvo, me da mucha pena, pero la tenemos guardada a la espera de que alguno de los hijos la pueda utilizar.
numerobis-bmwmotos.com

París dijo...

numero bis,¡Que envidia! Sana por supuesto. Espero que alguno de vuestros hijos aprecie enormemente esa vespita cargada de emociones, recuerdos y sentimientos de vuestra historia familiar.
Salu2

Anónimo dijo...

¿No hay en Madrid un club o algo de las primaveras?
Pedro

París dijo...

Si.Al menos yo los encontré en internet. Andan con la gente de Vespania y se reunen creo que por el barrio de malasaña en Madrid.
Salu2.

BIENVENIDO

Nunca me había planteado escribir en un blog. Cosa curiosa pues lo llevo haciendo desde hace años en los foros de internet. Incluso me he atrevido con alguna incursión en revistas del motor.

Nada. ¡Hay que tener un blog!.¿Para qué?-dije yo. Pues porque es como mantener un diario de aquello que te interese y que de paso pueda ser de interés a otros.

Y así es como la idea de encuentro físico que mantuvimos en un foro, para que aquellos que lo desearan participaran, cada miércoles, y nos juntáramos para cenar y departir sobre nuestros cacharros, lo he trasladado aquí.

Un lugar abierto, donde todo el mundo pueda participar de lo que más nos gusta aparte de viajar en moto, charlar sobre nuestras experiencias con ellas


Nuestros queridos cacharros que apasionadamente disfrutamos, cuidamos y sobre los que somos capaces de hablar y hablar. Compartir ese viaje que hiciste, como lo viviste. Comentar ese otro que está siempre ahí, pendiente, como lo harás. Vivir incluso la experiencia de viajar leyendo las de otros e imaginando como será el tuyo cuando lo hagas. Porque lo harás. No te quepa la menor duda. Y así, al tran tran, ir describiendo aventuras solo o acompañado, con tu "cacharro". Ese que limpias, al que pones maletas un topcase, que si un escape o un navegador, una parrilla o un xenon, un asiento así o asá. Un manillar alzado o un gran carenado. Con el que te mueves al trabajo o en salidas de día/fin de semana. EL que te lleva de vacaciones. El que disfrutas en cada curva.

En fin inicio aquí un espacio para todos los amantes del turismo, en moto.
Aficionados a la BMW,a la Vespa Y M@S. Las posean o no pero sobre todo. Con afición a charlar de ello.

Un saludo a todos

Dedicado a todos y cada uno de los que han sudado la camiseta para poseer uno de nuestros deliciosos cacharros.En especial a Jimena, fiel compañera durante muchísimos años y que sin ella nunca hubiera pasado de soñar, a tener Nuestros Cacharros

MADRID 23MAY...SALIMOS

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III K-TREFFEN 2009

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Ruta Maragata 2008

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En Madrid nos Vimos

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