A LA DE UNA, A LA DE DOS, A LA DE TRES

Probar motos es algo a lo que nadie, al que le gusten las dos ruedas, se opondría jamás. O me quivoco. Desde darse un garbeo, rutear o simplemente tener ocasión de ver como va este o el otro modelo, es una sugerente oportunidad.

Un circuito seguro conformado por balas de paja conformaban un curioso recorrido en el que la habilidad lo era todo para completarlo, sin poner un pié en el suelo, con éxito.
La idea estupenda. Un batería de modelos diversos de 125cc que pueden ser conducidos con carnet de coche. Un recinto preparado para las pruebas y unos monitores que con saber, paciencia y ganas instruían a los que se aproximaban a las dos ruedas por primera vez. Les acompañaban a lo largo y ancho del recorrido para asistirles en todo lo necesario.

Para los demás, a la breve y necesaria explicación de las carácterísticas del modelo en cuestión, cuatro indicaciones sobre como circular y… a rodar.

Un scooter de rueda pequeña, de apariencia similar a las simpáticas avispas de Piaggio, fabricado por el coreano Kymco. De motor resuelto y frenada tradicional (freno delantero y trasero separados), de tamaño contenido pero amplio (mido un metro noventa). Facilón y entretenido. Ahí mi primera prueba. Tras unas vueltas sin tocar los frenos y a base de cadera lo fuimos metiendo por todas partes.

La siguiente un Suzuki de rueda alta. De motor más vivaz y de frenada combinada en la maneta izquierda(inútil para mí acostumbrado al embrague en esa mano y nada más) y freno delantero, como es tradición, en la maneta derecha. Acelera fuera de las balas a tope y frena después- me dice el monitor. Dicho y hecho. Tras el lapso que tarda en coger el variador y ponerse a andar, puedo asegurar que se mueve con solvencia y tacto propios de cilindradas mayores. Yo, que me muevo en Vespa (la de siempre) a diario, la rueda alta la dejo para mi Trail. Un scooter de rueda alta ni me lo plantee y, sin embargo, habiendo probado en su día el Beverly 500 y sorprenderme, hoy, este de 125 lo encontré más estable, firme, con buena patada y mejor freno de lo esperado. No está nada mal. Si, ya sé lo que alguno dirá, no tiene la personalidad de otros modelos como la Soopy originales o las vespas. Pero es más un producto, a mi entender, a comprar con la razón que con el corazón.

Me divirtieron los dos. Anduve hasta cansarme por el circuito y departí sobre cacharros con muchos de los asistentes (tampoco fuimos tantos). Intercambiamos pareceres y echamos risas, tras la prueba, con quienes era su primera vez.¿Como haces para vencer el peso?-nos decía una joven. Y para frenar sin poner los pies?-decía otro. Reíamos todos divertidos. Nos hemos olvidado de cuando empezamos en esto. Nos acordamos cuando cambiamos de moto o probamos otras y hay que hacerse con el nuevo volumen/peso.
En fin. Una interesante forma de acercar la moto a sus potenciales usuarios. Para que descubran sus virtudes en un entorno seguro. Otras bondades, de las muchas que tienen, las irán descubriendo poco a poco con el uso diario.

RACINGIRLS.ES en Mujer, vive la moto
















Derrochan simpatía y buen humor. Cuentan con más de 200 miembros en toda España y no le temen al gassssssssss. ¡Montar en moto sí, pero con responsabilidad!-dice una de ellas.
Nos hacemos la foto ahora pero luego, cuando nos disfracemos, nos hacemos otra ¿vale? -Ok.
Ganas de rodar no les faltan y ahí están dispuestas a darlo todo por la causa. ¡Por eso estamos aquí, para que se nos vea, para dejar de ser invisibles!.
Aquí, en el evento que hoy día 12JUN2010 tiene lugar en Barcelona : MUJER, VIVE LA MOTO, se encuentran ellas con su stand coqueto. ¡Es como estar en casa ¿no ves?. Con la vespa en el recibidor y el salón detrás! jajajaja.
Demuestran una vez más que la mujer puede estar presente en todo aquello que se proponga. Que el hecho de que algo se tradicionalmente de tíos no significa nada. Ellas pueden y quieren. Y aquí están, en la moto. Y es que en el asiento de delante y haciéndolo bien. ¡Disfrutar a dúo es cada uno en su moto!-nos dicen. Bueno pero de paquete a mí también me gusta pero con mi chico detrás jajajaja- apunta otra con desparpajo.
Ruedan solas o en grupo. Chatear en el foro, ´también mola. Nos contamos nuestras cosas.
Salir de curvas es toda una declaración de intenciones. Si. A nosotros, los tíos, también. ¿Por qué no juntos? jajajaja. Reímos todos.

Aquí las dejo charlando de nuestros cacharros animando el cotarro en un evento que ha quedado deslucido por la falta de asistentes y en el que las ganas de los que hemos venido, el empuje de los que organizan y participan, hacen de este día, aquí, al borde del mar, en el Forum Park de Barcelona, un lugar especial.

1+1=DOS

Son también dos ruedas, esta vez en paralelo, y es una buena iniciación... . Esta era la propuesta que los chic@s de Moto1, en Barcelona, con motivo del evento : Mujer, Vive la Moto, nos ofrecían a los visitantes. Unas cuantas vueltas a un circuito cuyo recorrido delimitado por conos resultaba sumamente entretenido para probar nuestra habilidad con seguridad. Un cacharro curioso en el que nuestro cuerpo, cogidos al manillar, si lo basculamos hacia delante provocaría el movimiento en sentido de la marcha y, hacia detrás, el contrario o, en su defecto, el freno del vehículo. Eléctrico luego no contamina. Y en el puño izquierdo una corona que rota hacia delante y hacia detrás es la que nos permite girar en un sentido u otro.

Allí nuestra monitora con gran habilidad nos indicaba como hacernos con el artefacto y recorrer el circuito (no vamos a hacer tiempos claro jajajajaja) al tiempo que nos explicaba las bondades del artilugio que, por otro lado, saltaban a la vista. Algunas personas de la organización se deslizaban por el recinto montados en ellos. Hasta dos personas, no muy voluminosas podrían ir en la plataforma.

Estamos acostumbrados a verlos en algunos eventos de otra índole. A llevar en su escudo frontal publicidad de empresas o acontecimientos. En ciudades grandes existe la posibilidad (al menos en algunas) de efectuar recorridos turísticos con guía incluido montados en estos curiosos “caracoles” de fácil uso.

BIENVENIDO

Nunca me había planteado escribir en un blog. Cosa curiosa pues lo llevo haciendo desde hace años en los foros de internet. Incluso me he atrevido con alguna incursión en revistas del motor.

Nada. ¡Hay que tener un blog!.¿Para qué?-dije yo. Pues porque es como mantener un diario de aquello que te interese y que de paso pueda ser de interés a otros.

Y así es como la idea de encuentro físico que mantuvimos en un foro, para que aquellos que lo desearan participaran, cada miércoles, y nos juntáramos para cenar y departir sobre nuestros cacharros, lo he trasladado aquí.

Un lugar abierto, donde todo el mundo pueda participar de lo que más nos gusta aparte de viajar en moto, charlar sobre nuestras experiencias con ellas


Nuestros queridos cacharros que apasionadamente disfrutamos, cuidamos y sobre los que somos capaces de hablar y hablar. Compartir ese viaje que hiciste, como lo viviste. Comentar ese otro que está siempre ahí, pendiente, como lo harás. Vivir incluso la experiencia de viajar leyendo las de otros e imaginando como será el tuyo cuando lo hagas. Porque lo harás. No te quepa la menor duda. Y así, al tran tran, ir describiendo aventuras solo o acompañado, con tu "cacharro". Ese que limpias, al que pones maletas un topcase, que si un escape o un navegador, una parrilla o un xenon, un asiento así o asá. Un manillar alzado o un gran carenado. Con el que te mueves al trabajo o en salidas de día/fin de semana. EL que te lleva de vacaciones. El que disfrutas en cada curva.

En fin inicio aquí un espacio para todos los amantes del turismo, en moto.
Aficionados a la BMW,a la Vespa Y M@S. Las posean o no pero sobre todo. Con afición a charlar de ello.

Un saludo a todos

Dedicado a todos y cada uno de los que han sudado la camiseta para poseer uno de nuestros deliciosos cacharros.En especial a Jimena, fiel compañera durante muchísimos años y que sin ella nunca hubiera pasado de soñar, a tener Nuestros Cacharros

MADRID 23MAY...SALIMOS

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Ruta a Tragacete

III K-TREFFEN 2009

IIª K100Treffen

Ruta Maragata 2008

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En Madrid nos Vimos

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