Bienvenido
Nunca me había planteado escribir en un blog. Cosa curiosa pues lo llevo haciendo desde hace años en los foros de internet. Incluso me he atrevido con alguna incursión en revistas del motor.
Nada. ¡Hay que tener un blog!.¿Para qué?-dije yo. Pues porque es como mantener un diario de aquello que te interese y que de paso pueda ser de interés a otros.
Y así es como la idea de encuentro físico que mantuvimos en un foro, para que aquellos que lo desearan participaran, cada miércoles, y nos juntáramos para cenar y departir sobre nuestros cacharros, lo he trasladado aquí.
Un lugar abierto, donde todo el mundo pueda participar de lo que más nos gusta aparte de viajar en moto, charlar sobre nuestras experiencias con ellas
Nuestros queridos cacharros que apasionadamente disfrutamos, cuidamos y sobre los que somos capaces de hablar y hablar. Compartir ese viaje que hiciste, como lo viviste. Comentar ese otro que está siempre ahí, pendiente, como lo harás. Vivir incluso la experiencia de viajar leyendo las de otros e imaginando como será el tuyo cuando lo hagas. Porque lo harás. No te quepa la menor duda. Y así, al tran tran, ir describiendo aventuras solo o acompañado, con tu "cacharro". Ese que limpias, al que pones maletas un topcase, que si un escape o un navegador, una parrilla o un xenon, un asiento así o asá. Un manillar alzado o un gran carenado. Con el que te mueves al trabajo o en salidas de día/fin de semana. EL que te lleva de vacaciones. El que disfrutas en cada curva.
En fin inicio aquí un espacio para todos los amantes del turismo, en moto. Aficionados a la BMW,a la Vespa Y M@S. Las posean o no pero sobre todo. Con afición a charlar de ello.
Un saludo a todos
Dedicado a todos y cada uno de los que han sudado la camiseta para poseer uno de nuestros deliciosos cacharros.En especial a Jimena, fiel compañera durante muchísimos años y que sin ella nunca hubiera pasado de soñar, a tener Nuestros Cacharros
Estupenda, divertida con cierto carácter y ligera. Estable pero con cierta falta de aplomo engeneral para los que venimos de máquinas más grandes.
El par motor es excelente. Circular en sexta por todas partes. Abrir desde abajo y sin el más mínimo problema subir escalando el cuentavueltas en un suspiro. Algo de vibraciones en la gama alta pero más que soportables para los que venimos del boxer.
84 cv muy elásticos y muy aprovechables.
Fácil de llevar entre coches, se mueve y balancea a la mínima insinuación sobre el estribo o con la cadera. Frena de lujo con poco hundimiento de horquilla (bravo), viniendo del telelever es de agradecer.
Pequeña para un servidor que mide 1,90 pero aun así... .
Equilibrio es su palabra. Bien calzada, con buen motor, chasis y frenada. Lástima que el chásis se caliente un poco.
Me inclino más por la ST de posición menos forzada, es mi opinión.
p.s. Gracias M.Ruiz por prestarme la moto para probarla, a FDoctor por las fotos, los guantes y el casco.
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